Asiat tärkeysjärjestykseen

Useimmat esimiehet pääsevät asemaansa aivan muiden avujensa kuin loistavien johtamistaitojensa ansiosta.

Tutustuin aamulla uuteen pomooni. Murphyn laki astui kuvioihin sillä tavoin, että olin juuri sinä aamuna saapunut minusta riippumattomasta syystä töihin myöhässä - kokonaisen kolmen minuutin verran. Äijä piti minulle luennon ajallaan saapumisesta, jonka kuuntelin ääneti. Kokemus kun on opettanut ettei selittämisestä ole mitään hyötyä. Näiden aikataulunatsien kalloon kun ei mahdu, ettei satunnaista kolmen minuutin myöhästymistä kannata rinnastaa muuhun työssä pärjäämiseen. Aivan sama asia olisi suuttua muuten pelkkiä kymppejä saaneelle oppilaalle yhdestä käsityön nelosesta, ja arvostaa pelkkiä kutosia saanutta alisuoriutujaa enemmän. Mutta ei. Tietenkin projektien kunnollinen ja huolellinen loppuunsaattaminen on vähemmän tärkeää kuin se, että saapuu joka aamu ajoissa töihin. Viis muusta.

Henkilökohtaisesti halveksun lähes kaikkia holhoavia esimiesasenteita, kuten juuri edellämainittua minuuttien kyttäämistä. On selvää että joidenkin on pidettävä naruja käsissään, hoidettava juoksevista asioista ja delegoitava hommia eteenpäin, mutta lähtökohtaisesti esimies-alainen suhteen tulisi olla tasa-arvoista, kokonaisuuden huomioivaa ja molemminpuoliseen kunnoitukseen perustuvaa. Asioiden hyvään hoitoon tarvitaan kaksi ihmistä, riitelyyn vain yksi. Olen jo kauan sitten tehnyt periaatepäätöksen, etten arvosta lillukanvarsijohtamista pätkän vertaa. Jos esimies haluaa minun keskittyvän enemmän epäolennaisuuksiin kuin varsinaiseen työhön, niin olkoon sitten niin, mutta täydellistä työpanostani hän ei saa. Vaikka tämä maksaisi sitten koko työpaikan.

Kiinalaista laatua

Kilinkolinrally

Alkutilanne: Yhtiössä on hiljainen hetki ja koodari-irvileuka asentaa myyntihemmon koneeseen uutta käyttistä ja asennuksen jälkeen (ilmeisesti ko. koneen ainoa toimintatarkoitus) testataan Colin McRae rallia. Erikoista sinänsä, mutta ratti toimii huonosti ja jarru ei futaa kunnolla. Selvästi tekninen, ei softa syy, joten myyntimies päättää, että pitäis soittaa rattipaketin maahantuojalle ja kysyä mitä tehdä. Selvä, sanoo koodari ja ilmoittaa, että hänellä on numero ja väärentää erään autohuollon huoltopäällikön puhelinnumeron tekstariin ja lähettää sen maahantuojan numerona myyntitykille.

Seuraava keskustelu ilmenee (lähes sanatarkka, kuunneltiin toisella linjalla)

- Huttunen.
- No moro. Kuule mulla on ongelma ja mun ratti ja jarru ei oikein toimi.
- Aha. Pääsekkö ajamaan sen tänne?
- No heh heh, en tosiaan, mutta kallis on lelu ja ei toimi. Olisko sulla jotain pikakonstia?
- Ei heti tule mieleen näkemättä, mutta missä yhteydessä se ilmeni.
- Ekan kerran lähdin ajamaan uudella vehkeellä ja ekassa mutkassa suoraksi, kun ratti ei toimi.
- Huh huh....
- Joo, helvetti yritin kaikkea mutta se ei pelannut. Manuaalissa ei juuri ollut ohjeita.
- Eipä siellä paljoa ole kun perushuollot ja nää vaikeammat pitää laittaa ammattilaiselle.
- No sen takia mä soitan.
- No missä yhteydessä tämä siis tuli.
- Asennettiin uus ohjelmisto ja lähdettiin ajamaan rallia eikä se toiminut.
- Mikä helvetin ohjelmisto? siru vai?
- Eikun xp.
- Täh?
- Siis xp, professional.
- Mitä vittua sä nyt puhut.
- Voi herran jumala sentään, me asennettiin mun koneeseen uus xp, ja rallipelissä ei saatana ratti toimi ja se on teidän ratti.
- Siis ymmärräksä että tää on autokorjaamo.
- No mitä vittua sä nyt puhut vuorostasi.
- Siis tämä on autokorjaamo. Herran jestas ja sä vissiin puhut tietokoneen rallipelistä.
- Joo.
- (hillitöntä naurua linjalla)

Myyntimies lyö luurin korvaan ja karkaa etsimään koodaria tappaakseen sen...